کاسه نمد

فروشگاه کاسه نمد ایران

انواع کاسه نمد ها را با با واژه های فارسی درزگیر و آببند می شناسیم ،

و در لاتین با نام های :

Oil seal – Felt bowl – Radial Shaft Seal به کار می بریم .

در حقیقت این قطعات ، نوعی درزگیر هستند .

کاربرد کاسه نمد ها در آب بندی و درزگیری انواع شفت دوار و محفظه ی حاوی سیال است .

وظیفه کاسه نمد ممانعت از نشت سیالاتی مانند روغن ، گریس ، آب و…  به خارج از پیوسته در انواع خودرو و ماشین آلات و تجهیزات صنعتی  می باشد .

در قدیم کاسه‌نَمَد یا درزگیر ،  قطعه ای متشکل از واشر کاسه ای و نمد فشره بوده .

اما امروز کاسه‌نمد از فنر و یک واشر فلزی تشکیل شده و ساخته می شوند .

این محصولات مانع از نشت سیالات در قطعات مکانیکی و ورود مواد خارجی و آلودگی ها به داخل تجهیزات مانند بلبرینگ می گردد.

کاسه‌نَمَد انواع متعدد و گوناگونی دارد که بر حسب مورد استفاده از ترکیب فلزات، انواع
پلاستیک و لاستیک ، وایتون ، سیلیکون ، کربن ، تفلون و مواد گوناگون ساخته می شود .

یکی از پر مصرف ترین این محصولات را میتوان در انواع خودرو ها و در قسمت های متفاوتی یافت .

مانند :

موتور ، ساق سوپاپ، کولر، کاسه نمد گیربکس، کاسه نمد پلوس ، کیلومتر، میل لنگ، چرخ، میل سوپاپ، کمک، پینیون، جعبه فرمان، شیر فرمان، ژامبون و…

معرفی انواع کاسه نمد ها :

  •  صنعتی مانند انواع سیلیکونی، وایتون، استیل کربن و…..
  •  خودرویی یا ماشینی مانند کاسه نمد خودرو سواری، خودرو سنگین، لیفتراک و….
  • موتور سیکلت مانند کمکی، صفحه برق و…
  • لوازم الکتریکی مانند لباسشویی،دستگاه کپی، چرخ گوشت، ماشین ظرفشویی و…
  •  ماشین آلات کشاورزی مانند تراکتور، کمباین، تیلر و….
  • ماشین آلات راهسازی مانند لودر، جرثقیل، میکسر، بلدوزر، کاتر پیلاری، دامپتراک و…
انواع کاسه نمد

کاسه‌نَمَد

کاسه‌نمد در خودرو های سبک و سنگین و در انواع ماشین آلات صنعتی ، کشاورزی ، راهسازی و… کاربرد دارد.
به طور کلی می توان گفت که هر وسیله که دورار باشد و دارای حرکت ،
و نیاز به روغن کاری و آب بندی داشته باشد ، نیاز به کاسه نمد یا درزگیر هم دارد .

ادامه مطلب

کاسه نمد پلوس

کاسه نمدهای پلوس

کاسه نمد پلوس از اجزای کاسه نمد گیربکس میباشد.
این کاسه نمد در دسته کاسه نمد خودرویی و ماشینی ست و در صنعت خودروسازی استفاده میگردد.

ادامه مطلب

روش تعویض انواع کاسه نمد گیربکس پراید

سیستم گیربکس پراید باید در هر ۶۰۰۰۰ هزار کیلومتر یکبار بازدید و دیشلی ها تعویض شوند .
همچنین تعویض و تعمیر بلبرینگ پراید و واشر گیری ان نیز امری است که در بسیاری از موارد می تواند از روغن ریزی خودرو جلوگیری کند .

ادامه مطلب